“调车信号，白灯”

“白灯”

两名火车司机

大声呼唤应答

手比眼看

确认调车信号

这样的场景就出现在铁路的编组场里

他们正在进行调车作业

一眼看去

一列列车列没有火车头在前面牵引

却“自己”动了起来

什么是调车作业呢

调车作业就是按照调车作业计划

进行列车解体、重新编组等

将车辆重新编组连挂

要完成调车作业一整套流程

就需要依靠调车机车

它具有强劲的牵引动力

在作业过程中可以频繁地启动和停车

调车机车

一般只有一端有司机室

车辆会连挂在非司机室一端

由调车机车推着车辆向前运行

“拉火车”变成了“推火车”

因此从远处看起来

火车就像是在“倒车”了

有的小伙伴就问了

看不到前面的线路

司机是怎么安全完成作业的呢

这需要司机和调车组

以及车站调度员、信号员等

不同岗位的工作人员

熟练配合才能完成

调车作业开始前

司机会收到

调车作业通知单

多方核对作业内容后

司机方可按照信号指令作业

作业期间

调车组人员

会对前方进路信息进行瞭望

及时通过手持电台

传递给司机

这样一来

司机便对前方线路情况了如指掌

小伙伴们

这个知识点

你掌握了吗

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供稿 | 太原机务段融媒体工作室

图文 | 宋艺超

编辑 | 黄尧

原标题：《他们为什么把火车“倒着开”？》